現階段已是十月中旬，北方地區由于連續的降雨已經逐步進入冬季，但是對于一些建筑施工現場卻沒有寒冬之分，混凝土攪拌站、運輸車等機械仍在不停地運轉，建筑工人也在忙碌著工作者，不過這個季節施工是有很大難度的，也是工程質量事故多發的季節，因為晝夜溫差大，溫度低，混凝土本身也難處理，經常出現的問題就是：緩凝及凍脹所造成的影響。而對于混凝土攪拌站來講，河南潛合自動化科技有限公司提醒企業需要注意一些問題：

有很多混凝土攪拌樓、攪拌站為節約成本，設備設施等相對簡陋，在進入冬期施工后，設備不能正常運行，不僅浪費大量的人力、物力、財力，還對工期造成延誤。河南潛合自動化科技有限公司為了廣大混凝土企業考慮研發設計了設計了料倉安全系統和料位測量系統，料位測量系統可預測倉內存量，安全上料系統可防止錯誤填充，二者完美結合，可避免以上兩方面的安全隱患，方便生產。同時集中監控系統使混凝土攪拌站在信息化管理方面充實了硬件，接入更加快捷。其系統配套設備的科技性、創新性、安全性和穩定性得到了眾多混凝土攪拌站的好評。河南潛合自動化科技有限公司助力這些先驅的混凝土企業，已經在混凝土工業智能化方面取得了可喜的進步，幫助混凝土攪拌站減少了大量的人員使用，提高了生產的穩定性，也規避了經營風險。

同時為保證設備的正常運行，混凝土攪拌樓、混凝土的正常生產，集料倉下料口、外加劑罐、攪拌機應進行封閉，并設置加熱點（火爐、電暖氣），操作間在有空調的同時還要增設電暖氣。有條件的宜采用鍋爐供暖，供暖管道宜貫穿骨料倉下料口、外加劑棚、水池、攪拌機棚和操作間，不僅省時、省力，還能更好的保證混凝土的出機溫度和工作性能。

對于混凝土攪拌樓、混凝土運輸車來講，在冬期施工前外包保溫被，給攪拌車保溫，以保證運送途中混凝土的溫度不損失。攪拌車裝料后，嚴禁隨意向車內加水，防止在運輸途中因混凝土水灰比發生變化而影響交貨時的質量。攪拌車涮車后應及時放凈罐內積水，以防結冰引起質量隱患。

另外根據北方的氣候條件，混凝土只需要用熱水拌合，可不對集料進行加熱。質檢人員在每次開盤前都要查看拌合水的溫度，不得高于 80℃，以防止混凝土出現假凝現象 ；不得低于 40℃，以保證混凝土的入模溫度不得低于 5℃。嚴格控制好防凍劑的摻量，并要延長混凝土的攪拌時間，以保證混凝土的均勻性。

冬季施工難度就是比較大，但是作為料位測量整體解決方案提供商，我們不僅為客戶提供從單臺到全套系統的料倉上料安全系統和料倉料位測量系統，而且專業技術涵蓋混凝土攪拌站的整個工藝鏈。我們專注于不同領域的客戶需求?；炷恋馁|量不僅僅需要做好混凝土攪拌樓、混凝土攪拌站的控制，還需要整個運營體系和設備的支持和配合，避免預拌混凝土在冬季運行過程中留下質量隱患。