方案提出的背景

中鐵十一局鐵二處現有分布于全國的拌合站50余座，每個拌合站由1-3臺拌合線組成。在實際的運行中存在如下的問題：

1、物料盤點時發現水泥“丟了”

在拌合站，一個雙機組的攪拌站1年時間內有1000噸左右的水泥“丟了”，丟到哪里了？眾多的猜疑，也引發了很多的管理問題。

物料入倉時是經過地磅稱量的，地磅的精度在±1%，是滿量程的±1%，也就是說一個100噸的地磅引起的誤差可能是2噸，每次40噸水泥進來，就可能誤差0.8噸；出料采用增量稱，盡管采用了一些稱重算法，但往往效果不佳，每次稱量的誤差也在100KG左右，每天下料若干次，引起的稱量誤差就更大了，就這樣，1000噸水泥沒有了。。。

2、粉塵排放及污染問題

商砼站在建設初期，為了防止氣力輸送過程中“冒倉”，在倉頂安裝了“安全閥”，在倉滿時，安全閥動作，大量水泥或粉煤灰通過“安全閥”泄壓，達到防止倉頂“掀頂”事故。但同時大量的水泥或粉煤灰外泄到空氣中，引發粉塵污染，且料倉高度均在15-20米以上的高空，粉塵飄逸面積大，對城市的空氣造成了較大面積的污染。

3、節能、降耗問題

在生產過程中，由于倉容存量一直是困擾商砼站管理的一個顯著問題，磅房操作工不斷的到現場，通過“敲錘”的方法獲取料位，決定是否送料，送料多少的問題。浪費了大量的人力，且磅房人員一直處于恐慌之中，因為“冒頂”是要罰款的。

一次冒頂事故，損失的水泥在2噸左右，清理冒出的水泥需要人工到倉頂進行，浪費人力、財力。

4、安全生產隱患問題

目前的倉內存量測量，流行的方法是在倉頂綁一根繩子，繩子上綁一個“鐵錘”，人工通過繩子調整鐵錘位置，通過擺動繩子進行敲擊，獲取物料平面的位置，該方法由于繩子在戶外，老化后斷裂，造成“鐵錘”落到頭頂，引發安全事故。

5、企業精細化管理的需要

對拌合站而言，每天或每周進行物料盤點是必要的工作，但由于缺乏必要的測量設備，停產盤點又影響工程進度，所以就形成了無料就送，以生產的混凝土推算消耗水泥的慣用方法，嚴重的影響了企業精細化管理的進程。

綜上，通過一種科學的方法，精確、及時的獲取倉內存量，用于指導是否送料、是否上料，已成為必須解決的一個問題，特提出此方案，全方位的解決拌合站的倉內存量測量問題。

團隊設計工藝

潛合自動化擁有一支技術領先的服務團隊，其中高級工程師15人，工程師25人，高級技師30人，經過多年的辛勤探索，建立了一套完備有效的服務體系，在為客戶勘察規劃場地的基礎上，為客戶提供詳細的項目設計方案，提供最佳的設備選型方案、設備清單及項目造價、設計現場基礎圖紙，并能根據客戶的特殊要求設計特殊的工藝和流程。

系統組成

1、倉頂料位計

在倉頂的“特殊位置”安裝重錘式料位計，每個倉頂安裝1臺，通過無線網絡與安裝于磅房的控制系統聯網。

經過公司長期的實驗，我們研發了一套倉頂安裝位置計算軟件，經過現場測量倉的尺寸，通過軟件，計算實際的安裝位置，故此位置稱之為“特殊位置”。

2、倉頂阻旋開關

在倉頂垂直向下安裝阻旋開關，阻旋開關的電源取自于重錘式料位計，信號通過重錘式料位計進入控制系統。

3、磅房控制系統

在磅房安裝倉容控制系統軟件及觸摸屏，便于操作人員的操作。

4、現場報警裝置

在現場上料口安裝現場報警裝置，在倉滿及報警時可以提醒上料人員立即采取措施。

國家相關政策

以下為住建部文件的摘錄：

    住房城鄉建設部關于發布行業標準《預拌混凝土綠色生產及管理技術規程》的公告

    現批準《預拌混凝土綠色生產及管理技術規程》為行業標準，編號為JGJ/T328-2014，自2014年10月1日起實施。

    本規程由我部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出版發行。

    住房城鄉建設部

    2014年4月16日

 在該標準中5.2.3對料位計的使用提出了具體要求：

4.料位倉必須安裝料位儀，料位儀顯示部分裝置位置宜便于上料人員吹灰控制。